績溪古橋

一

徽州績溪，境內層巒迭障，河溪縱橫，揚之水、登源河奔流于山谷盆地之間，澄靜如練。村莊大都依山傍水，“一溪綠水灣環抱，百仞蒼嵐左右聯。”

績溪山多溪多，許多地名充滿水香。據《元和縣志》載，績溪縣“北有乳溪與徽溪相去一里并流，離而復合，有如績焉。”績溪縣因此而得名。

有水就有溪，有溪就有橋。“市小山連屋，橋平水繞樓。”詩意的山水風光，仿佛使人踏進了人間仙境。

橋在現代種類繁多，五彩繽紛。而在古代績溪，橋只有四種類型：木橋、長板橋、石梁橋、石拱橋。

木橋，單迭板橋，有獨木、數木、拼木板等構成橋面，凌架小溪澗兩岸，方便、簡單，洪水沖走再架，今村道、山路仍沿用。

長板橋，俗稱“板凳橋”，建于主河流中。木頭橋樁立于河中，木頭橋梁橫于樁上，橋面用數塊杉樹板相拼，一一連接起來，用鐵索扣連腳、板，拉固兩岸。也有石墩上鋪拼木板的。長長的木板橋，形狀頗似板凳立于河中。木板橋短的有二十來米，長的有近百米，高高的懸于河水之上，下面河水嘩嘩流淌，走在上面顫顫悠悠的，新奇而刺激。

石梁橋，石墩、石梁并列河中，再在上面橫鋪石板、石條，很是堅固，但形狀粗笨，一般適用建造于較短的溪流中。

石拱橋則建造較多，一是易泄洪，二是承載力大，三是形狀優美：流水淙淙，圓圓的橋拱白云裊裊，“雨馀嶺上云披絮”，似一道長虹又似一抹彩霞，很有風景。

二

績溪的水是綠的，因為山是青的，山水環峙；績溪的水是寧靜的，綠水如帶。水是人類的生命之源。水的精神是不舍晝夜，河流賦予人和大地以靈魂。水永遠是清的，也是深的。“山中一夜雨，遍地是飛泉。”河流若發起脾氣，也是暴躁的。瞬間，溫順的小溪涌來滾滾洪水，裹挾泥土、樹枝、石頭，木橋和長板橋沖得不見蹤影，河溝變天塹，對岸近在眼前遠在天邊，恍惚是兩個世界。

績溪古橋的四種類型，今天在城鄉都能尋覓到它的蹤影，還在方便著人們的通行。

旅游勝地龍川，村東水口登源河上，就架有兩座高高的長板橋，通向對岸的龍須山。過去河上只有一座二十多節的木板橋，架在七十多米寬的水面上，當地人稱之為“官橋”。《徽州五千村·績溪縣卷》介紹，因它是明代戶部尚書胡富退隱鄉里，為民造福捐資建造的。皇帝派御史明察暗訪，見胡富清正廉明，屢捐積蓄，修橋補路，福澤桑梓，降旨立坊旌表，并命地方官助資架設龍川官橋。現在游人增多，村人在河中又架設了一座長板橋。城里人走在長板橋上，一臉興奮、喜悅，晃晃悠悠，搖搖擺擺，有時男人們故意在橋中間跺腳，使木橋頓生搖晃，橋上不時暴發出女人的驚叫聲，男人的嘻笑聲。

奕世尚書坊北面的龍川河上，有座中石橋，為村中主要通道，已有1000多年的歷史。橋長十來米，中間一座石墩，橋面用十塊麻石鋪就，諧意“十全十美”。建橋人南宋時期的胡念五公，希望子孫路過石橋，能夠以十全十美來要求自已，修身養性，陶冶情操。該橋是績溪古石梁橋中最厚的一座橋梁，因為它一頭連接橋北的水街，一頭連接橋南的石坊，借助兩岸的抵力，使坊基堅如磐石，穩似泰山。

最長的古石梁橋，新版縣志記載，為胡家西坑村的西坑橋，6孔，60米長，是清乾隆四十八年建，同治五年水毀，東3孔架木通行，民國六年村人修復。最長最古老的石梁橋，是浩寨楊灘村中的迎恩橋，通往忠川村，5孔，35米長，明代建，歷經風雨，老驥伏櫪，仍在方便人們通行。

縣城西門外的徽溪河上，宋末，縣人捐資于渡口建石拱橋，花崗巖石結構，六墩五孔，長40米，遂名來蘇橋。也是績溪縣現存最古的石拱橋。原先這里沒有橋，人們在河里壘石為蹬，俗稱“水踏步”，宋時建石梁橋。宋元豐年間，蘇軾因“烏臺詩案”謫居海南，其弟蘇轍受牽連貶任績溪縣令，蘇東坡自海南過此探望弟弟，士大夫迎于渡口，后人稱之為來蘇渡。1998年版《績溪縣志》記載，“建國初炸魚損1孔，架木通行。1969年水毀橋東2拱，亭〔去思亭〕亦塌。1972年政府撥款重修，鋼筋混凝土結構，西3拱仍舊。”今天，來蘇橋兩岸，縣城開發，建有劉家門前小區和來蘇小區，房屋櫛比鱗次，人流、車流熙來攘往，非常熱鬧。橋，如老牛般默默無語負重前行，繼續發揮著余熱。

最長的古石拱橋，據新版縣志介紹，為大源村中的大源橋，3孔，長185米，寬3米，是清乾隆四十六年建，1954年南雄公路利用通車至今。

三

橋是一種跨越，也是一種連接；橋是一道風景，也是一種文化。這是2007年版《績溪》畫冊上的一段話，我把它的順序改動了一下。就在這本畫冊里，選了里胡村清潭橋的兩張照片，照片畫面很美，角度略有不同，溢滿詩情畫意。

第一張照片是個全景，題名：“小橋、流水、人家。”春雨蒙蒙，一座大跨度的石拱橋凌越河面，拱底的石條由于年代久遠，黑漆漆的；河水平靜，倒映著橋拱。拱橋一頭連接大山，一頭連接村道。橋面，綠茸茸的草像個絨毯，一個村婦打著紅雨傘，一個老農戴著斗笠披著白塑料雨衣，兩頭黃牛在低頭吃草。橋的周身上下，長滿了草、藤、小樹，裹著一層綠。橋頭邊，立有幾幢瓦房，墻壁上爬滿了藤、葉。村道邊，堆著八座圓圓的稻草垛。山上，樹木蔥郁，云霧繚繞。河水在這里拐了一道急彎，遠處有一座通向許多房屋的鋼筋混凝土平板橋。

第二張照片是個近景，一拱飛越河面，水面同橋面一樣綠藍，波光漣漪。橋上，一村人手牽一男孩，另只手牽一老黃牛，向前行走。

新版縣志記載，“清潭橋，胡家胡村上首水口，1孔，長20米，寬8米，高10米，明代建，民國16年村人集資修。”

清潭橋很美，典型地詮釋了古詩的意境。看了畫冊上的照片以后，給人留下了很深刻的印像。2009年春天的一天，我第一次驅車跑在從坎頭至伏嶺的公路上，拐過一個彎道，突然看見了清潭橋，一眼就認出了這是畫冊上的古橋。停下車子，拍了幾張照片，隨行的同事夸贊“真美”。在村頭上望見石拱橋一頭連接大山，如今山上就是坎伏公路，公路下緊挨山體也是一座石拱橋，傍河，不過下面沒有水。因此，這一塊是三橋并立，也是一道奇景。

績溪人素有筑橋鋪路之風尚，徽商的發展，進一步推動了風尚的形成。村落依山傍水，由于山地狹窄，聚于溪水兩岸，形成水街，橋，發揮了連接作用。

有的大村，不但在溪水兩岸修建許多橋，形成石拱橋群，還創造性地把一座橋建成橋坦，形成一個小廣場，便于人們聚會、議事以及集市貿易。

《徽州五千村·績溪縣卷》介紹，浩寨馮村，“在村中的槐溪水上，橫架有十三座石橋。總長只有500米的水街上，架設起這么多的橋梁，全縣絕無僅有。……橋粱大都建于明代弘治年間〔1488—1505〕，均以塊石壘筑橋墩，條石架鋪橋面。”新版縣志記載，安仁橋，“拱跨5米，面寬30米，連兩岸成曠場，俗稱大坦橋。”站在橋上，踏著長長的石條，不覺得這是古石橋，村人不說，還以為就是自然的村道，下面是一河溝呢！

與馮村十三橋相映成趣的，為坎頭村的云川六橋。明代沿云川溪修建了六座石拱橋，其中楊川橋位于村中心許氏宗祠前，俗稱祠堂橋，長9米，面寬10.5米，比安仁橋面積小近三分之一。

四

徽州古橋一般都有亭，或建中央或建橋頭，給人遮風擋雨，給人欣賞山水風光。建造石橋往往資金很大，達數百兩或上千兩銀子，大都募集而來，或商賈大戶或村人。建成后橋頭立碑，上書筑橋志銘及捐資人名，給以紀念頌揚。建橋的村莊因維修費用不小，還建有“橋會”。

古橋令人稱奇的還有一種廊橋，俗稱“橋屋”。

胡家村村西水口“人中龍頭”的山腳下，一圳溪水自東向西流淌，一座廊橋橫跨溪上，大石條做橋面嵌入兩岸巖石中。廊橋小瓦蓋頂，三面臨空，中間是走道，東西向建有兩排美人靠。廊橋南口是通向繁鬧村中的大道之一，北口緊挨一幢小屋，中間是一道路，順著溪流走至村口。據村人講，原先這幢小屋是一座水口廟—五猖廟，因為緊靠山、溪，又是村道，每日燒香人多，妨礙村人通行，因此建造廊橋。

胡家廊橋，在績溪乃絕無僅有。

 績溪人素來講求仁義，樂施好善，“窮則獨善其身，達則兼濟天下”，經商發財，從不忘造福當地，回報百姓。歙縣城北門外，從績溪奔流來的揚之水，在此匯入練江。寬闊的河水阻隔了兩岸，往來非常不便。明朝中葉，知府下決心建造石拱橋，號召縣人募資。旺川人曹顯應父子三人，在城北開設“萬年米行”，由于“天賦穎達”，經營有方，很快興旺發達。從南陵、涇縣、旌德購得稻谷，用騾驢馱或人工肩挑，翻山越嶺運到旺川，倉庫建在農戶家，利用昆溪水發展了15幢碓房，用水碓加工成大米，再馱運到臨溪，而后 裝船水運到歙城米行。憑票結帳，從不拖欠運輸費。家鄉男勞力得了腳錢，婦女加工稻谷、小麥，得了米糠和麥麩，還有折頭米，造福于鄉里。不久，又在西門外開設了萬年米行分號。曹老板聞聽捐資造橋，毫不猶豫“獨資修建九石墩”，橋面由其他人認建。因此橋名“萬年”，橋上曾立碑記載：“左歙州績北曹萬年興建”等字樣。清代康熙《徽州府志》也明確記載〔援引績溪徽學叢書《旺川古今》——洪樹林、曹健文章《明代糧商曹顯應》〕。

如今這九墩萬年橋，仍巍然屹立在歙城北門外的揚之水上，發揮著它的巨大作用，方便著千千萬萬人。

一座古橋都有許多動人的傳說，積淀著徽文化的深厚底蘊。

五

古橋是歷史的見證，連接著過去，承載著未來和希望，給人以友愛和力量，給人以幸福和光明。人們在艱難跋涉中，被山澗大川阻隔，一找到橋，感到無比激動，無比溫暖，那種快樂感、幸福感洋溢胸間，無以言表。

橋把世界拉近了距離，開辟得四通八達，連為一體，日夜無阻，風雨無懼。沒有橋，日子是灰暗的、傷心的。徽州雨水多，一進入夏季，妻子揪心出外農作的丈夫，丈夫惦記出外采桑的妻子，父母擔心上學的孩子，過去每年都有淹死人的事情發生。因為山洪說來就來，一眨眼昔日溫順的小溪，剎時變成洶涌澎湃的急流，夾帶著石頭轟隆而下，村莊近在咫尺，卻是遠隔重洋。

所以山里人盼望造橋，望穿雙眼，苦苦追求，前赴后繼，情系幾代人。水村一帶流傳著一個《協濟橋》的故事：相傳登源河畔有個人某日過河，恰逢木橋斷又是雨后發大水，人被洪水沖倒，經村人相救才幸免于難。此人發誓，畢生努力在此建造石橋。后歷經坎柯，經商又屢遭虧損，人已垂老便削發為僧敲木魚募化，三年之后，經神仙點化，貴人相助，眾人相幫，終于籌資千兩白銀造成一座五孔石拱橋，取名“協濟橋”，至今仍座落在水村與北村之間。可見績溪人造橋毅力之堅韌，精神追求之堅決。

橋，是人間便捷之通道，到達彼岸之梁，也是人類改善大自然的一種創造。

河流是人類文明的搖藍，橋是人類跨越江河、飛向未來的巨臂。

橋是美麗而富有魅力的，橋是堅韌而富有毅力的。一生擁抱江河，無怨無悔；中流砥柱，默默堅守，直至流盡最后一滴汗水；殘拱如半月，仍有幾座石墩傲立溪水之中，等待人們修復后再肩負人們往來。

青山隱隱，綠水悠悠。“細雨斜絲掛碧梢，百結千回鎖小橋。”績溪至今到處都能見著古橋歷經滄桑的身影：長虹如波，融入迷蒙的青山秀水，一幅如詩如畫的迷人情境……