“沒(méi)想到能從家門(mén)口坐公交車(chē)上杭州了，以前還要輾轉(zhuǎn)到島石鎮(zhèn)乘車(chē)才行。”12月28日6點(diǎn)45分，一輛從安徽省績(jī)溪縣荊州鄉(xiāng)方家灣村始發(fā)到杭州市臨安區(qū)昌化鎮(zhèn)的跨省公交車(chē)徐徐開(kāi)出，村黨支部書(shū)記唐德榮興奮地說(shuō)。

    當(dāng)天，杭州市臨安區(qū)公交公司首條定制公交——臨安市昌化鎮(zhèn)至績(jī)溪荊州鄉(xiāng)方家灣村線(xiàn)路正式開(kāi)通！這也是績(jī)溪縣至杭州臨安區(qū)的第3條跨省公交線(xiàn)。之前首條公交線(xiàn)為2019年開(kāi)通的臨安區(qū)清涼峰鎮(zhèn)——績(jī)溪縣伏嶺鎮(zhèn)永來(lái)村；第二條為2021年績(jī)溪縣城——臨安區(qū)島石鎮(zhèn)仁里村，3條跨省公交先后開(kāi)通，標(biāo)志著績(jī)溪融入杭州都市圈更加快捷方便，為績(jī)溪縣融入長(zhǎng)三角一體化和交旅融合發(fā)展按下了“快進(jìn)鍵”。

    推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化，交通要先行！安徽省績(jī)溪縣荊州鄉(xiāng)與杭州市臨安區(qū)島石鎮(zhèn)接壤，尤其是臨安區(qū)島石鎮(zhèn)西舍塢站點(diǎn)離荊州鄉(xiāng)鎮(zhèn)府僅7.5公里，兩地的老百姓一直以來(lái)交往密切。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通路網(wǎng)越來(lái)越便利，百姓對(duì)于兩地毗鄰鎮(zhèn)街互通公交的呼聲也越來(lái)越強(qiáng)烈。

    為打通跨省快速“融杭通道”，根據(jù)杭州市臨安區(qū)人民政府與宣城市績(jī)溪縣人民政府簽訂一體化發(fā)展合作框架協(xié)議，兩地合作共同構(gòu)建毗鄰地區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)，績(jī)溪縣一方面加大投資，投入5100萬(wàn)元啟動(dòng)了S346荊白路災(zāi)毀恢復(fù)工程，新公路路基寬度達(dá)到8.5米，路面寬度7.5米，實(shí)現(xiàn)與臨安區(qū)毗鄰公路等高對(duì)接，打通了績(jī)溪縣東向“融杭通道”。另一方面績(jī)溪縣交通運(yùn)輸部門(mén)持續(xù)推進(jìn)互通互聯(lián)，深度融入長(zhǎng)三角，多次與臨安區(qū)交通部門(mén)協(xié)調(diào)對(duì)接，經(jīng)過(guò)爭(zhēng)取，最終于2022年底如期開(kāi)通了昌化公交站至方家灣的定制公交線(xiàn)路。

    據(jù)了解，此條跨省毗鄰定制公交起點(diǎn)站為荊州鄉(xiāng)方家灣村，終點(diǎn)站為昌化公交站，全程64公里共設(shè)13個(gè)站點(diǎn)，其中臨安區(qū)境內(nèi)7個(gè)停靠站，里程56公里，荊州鄉(xiāng)境內(nèi)6個(gè)停靠站，里程8公里。定制公交車(chē)共有32座，票價(jià)采用分段計(jì)價(jià)方式，荊州鄉(xiāng)方家灣—昌化公交站全程14元，各類(lèi)電子錢(qián)包、移動(dòng)支付通用。每周一、三、五發(fā)班。荊州發(fā)車(chē)時(shí)間夏季6:20，冬季6：45；昌化公交站發(fā)車(chē)時(shí)間15:15。